Лимассол
  • Айя-Напа
  • Ларнака
  • Лимассол
  • Никосия
  • Пафос
  • Полис
Переезд на Кипр
Переезд на Кипр
7872

Решил поделиться личным опытом переезда на Кипр. Статья может быть полезна тем, кто планирует так же перебраться на новое место жительство, но пока еще размышляет. Ну а те, кто уже сделал это, могут узнать много знакомого и вспомнить, как это было у них.

Для начала немного о себе. Здравствуйте. Меня зовут Дмитрий, мне 37 лет. Переехать хотелось всегда. Сколько себя помню. Причем не конкретно «на Кипр», а вообще. Мои родители военные и все детство приходилось куда-то переезжать. Я так привык к этому, что для меня «переезжать» — больше норма, чем жить на одном месте.

За свои 37 лет успел побывать в 50 странах. В некоторых (Россия, Германия, Кипр, Таиланд, Индонезия) удалось пожить достаточно долго, чтобы изучить эти страны на уровне местного жителя. Поэтому переезд на Кипр могу описать, в том числе и сравнивая свой опыт смены места жительства на другие страны.

Помню, как мне пришло понимание, что дом это «там, где я». 10 лет назад я стоял ночью один посреди Канкуна (Мексика) с минимальным количеством денег и чесал «репу». «Ок. Ты мечтал попасть в Мексику. Теперь ты тут. Но вот что делать? Где спать, что есть, куда, собственно, идти?». И поначалу даже запаниковал. Но в какой-то момент пришла мысль, что «везде люди, что-нибудь придумаю». И за пару часов брожений по ночному городу я наткнулся на какого-то деда, которому на ломаном испанском объяснил, что ищу жилье. Дед мигом скрылся в фавелах, быстро вернулся и отвел меня в «квартиру» — странное место без окон, с тараканами величиной в палец и ванной комнатой в таком состоянии, будто там стригли Йети. «На первую ночь неплохо», — подумал я, и сладко заснул.

Это лирическое отступление не просто ради «красного словца». Когда «переезжать» вошло в привычку это огромное преимущество. Для большинства моих друзей сменить место жительство это как выйти в открытый космос. Да, в кино можно на такое посмотреть, но самому никогда.

Для таких людей переезд чаще всего — шок и стресс намного более сильный. И к этому надо быть готовым.

Ну, отойдем от предысторий и переместимся непосредственно к самой истории и ее началу.

Перед переездом

Ранняя весна 2016-го года. Краснодар. Я сижу в обычном «пластиковом» офисе и скучающе пялюсь в монитор. Работа была связана с рекламой — сравнительно денежно, но не особо интересно. Где-то за окном свирепо рыскающий по дворам унылых многоэтажек ветер, срывал с прохожих шапки и подгонял их, дуя в спину поскорее скрыться в ближайшем подъезде. Пространство за окном было непригодно для жизни.

И тут кто-то из персонала сказал, что мне нужно зайти в кабинет начальства. Я не придал этому никакого значения, туда приходилось ходить пару-тройку раз в неделю. В основном, обсуждали какие-то схемы, отчеты, стратегии и т.п.

Но не в этот раз. В этот раз мне сказали: «Мы решили, что ты летишь на Кипр. Подумай над этим».

Я вышел из офиса, подкурил сигаретку и стал переваривать услышанное. Сделав пару затяжек, оглянулся. Надо мной висело серое тяжелое небо, рядом неподалеку текла серая река Кубань, вокруг стояли серые дома, между которыми расположились неуютные серые газоны и серые детские площадки. Туда-сюда сновали серые люди.

Я смотрел на это все и понимал, что «Это же и есть реальность. Моя реальность. Не как в кино. А как в жизни. Настоящая, унылая, суровая, без прикрас. Как может быть так, что через несколько дней я проснусь утром, открою глаза, а вокруг пальмы, море и песочек?». На тот момент я уже жил в Краснодаре 4 года и мир, как в сериале «Улицы разбитых фонарей» успел для меня стать единственным.

Прибытие

С тех пор прошел всего месяц и я уже стоял в аэропорту держа в руке заветный билетик в лучшую жизнь.

Прилетел. По неопытности сел в «Ашот-такси». Армяне-таксисты в аэропортах — явление для Кипра такое же будничное, как и для юга России.

Какое первое впечатление? Весной на некоторых участках основных трасс Кипра расцветают высаженные яркие розовые цветы. Выглядит очень красиво и сразу запоминается.

Час езды и мы прибыли в Лимассол. Поселился в одном из самых дешевых отелей города «La Vilage». Он далековато от моря и туристы тут не частые гости. В основном в отеле обитают командировочные.

Сбросил свои скудные пожитки (один среднего размера рюкзак) и сразу же пошел в центр. Побродил по Старому городу, попытался съесть что-нибудь «местного». Нашел мусаку за 15 евро в туристическом ресторане. В туристических ресторанах на Кипре редко встретишь нормальную еду, вот и мусака, как визитная карточка местной гастрономии, оказалась весьма сомнительной.

Потом взял несколько банок пива и пошел на пляж. Сидел пил и удивлялся, что можно употреблять пиво на улице и полицейским нет до этого никакого дела. Да и самих полицейских нет. Тогда я еще не знал, что такое явление как «Патрульно-постовая служба» на Кипре вообще отсутствует.

На дворе стоял апрель, солнце уже вовсю палило, а температура воды в море нагрелась до терпимой. Кругом пальмы, туристы и краски, выкрученные процентов на 70 по сравнению с пейзажами России.

Вообще-то Кипр далеко не самая красочная и яркая страна. Вся Европа, даже южная, немного блекловата. Настоящий праздник цвета встречается в других точках земного шара — в Юго-восточной Азии и в странах Карибского бассейна. Однако по сравнению с Россией Кипр был ослепительно ярок.

Остаток дня провел, бродя по старым узким улочкам центра Лимассола, пытаясь представить, что вот именно здесь я и буду жить.

Естественно, в процессе прогулки совершил традиционную ошибку, решив попробовать валяющиеся кругом апельсины. Каждый русский когда-то делал это. Вот и я, в первый же день.

Если вы вдруг читаете эту статью, находясь за пределами Кипра, то поясню, что эти апельсины (и мандарины) хоть и выглядят аппетитно, внутри они очень кислые, суховатые и с огромным количеством косточек. Короче говоря, данный вид апельсинов, который растет в городах, чисто декоративный.

Это, правда, не значит, что вдоль улиц растут только декоративные апельсины. Иногда вполне себе прекрасные — столовые. Чтобы ориентироваться, нужно иметь наметанный глаз. Это приходит со временем.

Жилье

Первый день туристический всегда. Он прошел. Что делать дальше? Конечно же, для начала нужно найти жилье. Отель снят на неделю, за эту неделю данный вопрос надо закрыть.

Вообще в моих розовых фантазиях все представлялось простым, прекрасным и романтичным. Я думал, приеду в Ларнаку, брошу где-нибудь рюкзак, арендую мотоцикл и буду кататься по всему острову. Где больше всего понравится — там и останусь. Разумеется, все эти фантазии разбились в щепки о реальность. В жизни все несколько иначе.

Не имея опыта и какого-бы то ни было представления как тут «у них» квартиры арендуются, стал написывать русским экспатам, которых нашел на форуме. Сейчас популярность и значимость всех этих форумов угасла, пальма первенства перешла к телеграм-каналам, но в те времена было иначе.

Несколько людей откликнулись, и я пошел смотреть предлагаемое ими жилье. Бюджет был тысяча евро на месяц. То, что предлагали бывшие соотечественники, было дорого и выглядело неуютным. Решил поменять стратегию и нашел агента. И тот сразу подобрал «то, что нужно». По крайнем мере, мне так показалось.

Прекрасная двухбедрумная квартира на первой линии (море через дорогу) со старбаксом на первом этаже. Картины, кожаные диваны и даже джакузи — все выглядело дорого, правда, не слишком свежее. За данную роскошь цена была вполне приемлемая 650 евро в месяц плюс коммуналка. Хозяин показался (а в дальнейшем и оказался) очень адекватным, хорошим человеком.

По-быстрому оформили контракт на год, и я переехал. Буквально в первый же вечер понял, в чем проблема подхода «хочу, чтобы у моря и с джакузи». Оживленная дорога проходит прямо перед моими окнами. Плюс тут же светофор. Постоянно проезжают машины с ревущими двигателями. Но это ерунда. Хуже всего подростки на мопедах без глушителей. Остановившись на светофоре, они считают необходимым и всенепременным помучить ручку газа, заставляя мопед издавать звуки, будто кто-то пытает Чубаку.

Моя квартира находилась на седьмом этаже, но звуки машин и мопедов были по вечерам столь сильны, что разговаривая с родственниками по скайпу, я не слышал даже своего голоса.

Через некоторое время проявилась и еще одна особенность. Оказывается, выбранное мной место было любимым районом футбольных фанатов. Они частенько собирались по ночам на автомобильной парковке перед домом и жгли фаеры, а так же орали в мегафоны и взрывали петарды. Какой-то агрессии я от них не встречал, хотя пару раз натыкался на толпу идущих навстречу фанатов в темном неосвещенном переулке, но они всегда просто проходили мимо. В России подобные «встречи» так просто не проходят.

Но, все равно, соседство футбольных фанатов изрядно напрягало.

Несколько позже проявился и еще один подводный камень. Последний. Из-за того, что квартира была старой (хоть и роскошной) со старой мебелью и оборудованием, постоянно что-то ломалось. Хозяин реагировал оперативно, но киприотское «сига-сига», увы, обойти невозможно.

Через месяц эксплуатации квартиры сломалась стиральная машина. Пришли ремонтники, развели грязь и с умным видом сообщили: «Она сломалась». Капитан Очевидность был бы рад, но я стоял, смотря на них с недоумением: «Вы полчаса ковырялись тут и развезли грязь на всю кухню, чтобы сделать столь значимый вывод?».

Ремонтники вздохнули, посмотрели на часы и сказали, что скоро придут снова.

В следующий раз они появились через три дня и, снова разведя грязь, решили все-таки окончательно убедиться, что машинка сломалась. Еще полчаса копаний и вердикт был окончательным: «Да, действительно, она сломалась». Преисполненные гордости за то, что так ловко они со всем справились, ремонтники удалились.

Еще через три дня они снова вернулись снять мерки с проема в кухонном гарнитуре, чтобы купить подходящую по размеру машину.

Прошли очередные три дня. И вот ремонтники уже с машиной. Казалось бы, вот еще чуть-чуть и этот бесконечный квест завершится! Но нет. Выяснилось, что померили они неправильно. И машину нужно вести обратно.

В следующий раз привезли уже стиралку, которая зашла как надо, но вот подсоединить ее не получилось — что-то забыли.

И только еще через три дня они пришли в последний раз, наконец, подключив стиральную машину.

Честно говоря, до этого я с «сига-сига» никогда не сталкивался и был просто в шоке от того, насколько ремонтники могут быть медлительными растяпами. Но с годами понял, что так здесь происходит повсеместно и очень быстро привык.

В другой раз я залез в джакузи и просто дернул на себя шланг. Несильно. Но джакузи крепилась теми же последователями подхода «сига-сига». Шланг от джакузи почему-то шел так, что если его несильно дернуть, он отрывал трубу подачи воды в невидимой и недоступной части конструкции.

В итоге, я получил моментальный потоп. Попробовал перекрыть подачу воды, но все краны были заржавевшими. Позвонил в ремонтную службу, однако был праздничный день и никого, кто захотел бы ко мне приехать, не нашлось. Я поначалу сильно растерялся, наблюдая как с балкона организовался водопад. Что делать? Куда бежать?

В итоге догадался спуститься вниз и найти там еще один кран, который на мое спасение был незаржавевшим. Так удалось воду перекрыть.

А потом пришел хозяин квартиры и предложил мне сыграть в «Поле чудес». Он сказал: смотри, ты затопил квартиру снизу. Насколько серьезен ущерб неизвестно, хозяева там не живут и проверить невозможно. Поэтому вот тебе два варианта на выбор: «Либо ты даешь мне 1000 евро и мы не пытаемся узнать, что там в квартире снизу, а все возникающие вопросы я решаю сам, либо мы ждем когда появится владелец квартиры снизу и весь ремонт будет за твой счет, так что как говорится «крутите барабан»».

Представить что-то подобное в любой другой стране Европейского Союза довольно затруднительно. Там кругом педантичное отношение к правилам и законам, а также крайне бдительные соседи, вызывающие полицию по любому чиху. Но только не на Кипре. Киприотская «Европа» очень колоритна и самобытна. Тут всегда можно договориться или просто забить.

Что удивило

Пытаясь постепенно обустраиваться на новом месте, я потихоньку изучал местный колорит. Откровенно удивили три момента:

1. Отношение киприотов к курению

Помню, в один из первых дней я пошел в ближайший небольшой продуктовый магазин купить чего-то. Захожу, а все помещение в клубах сизого дыма. И где-то там, в почти неразличимом пространстве обитал веселый продавец. Перед ним была расставлена батарея из пустых пивных банок, явно недавно употребленных. Пиво и сигареты продавца никак не смущали и не сковывали. Он спокойно протянул мне то, что просил, и затянулся сигареткой, прихлебнув при этом из банки.

Другой момент — когда я впервые оказался на кипрском карнавале. Да, карнавал это здорово и прекрасно. Однако поразил меня в большей степени не сам праздник, а все то же курение. Взрослые будто специально массово выдыхают дым прямо детям в лица. И совершенно никого это не удивляет и не смущает.

Третий момент. Помню, как-то привез сына (да, семью тоже перевез со временем, но об этом расскажу чуть позже) на закрытую детскую площадку. Сама по себе площадка была классная: большая, разнообразная и с удобной кафешкой рядом, откуда можно было наблюдать за играми детей. Удивило, что на каждом столике в этой кафешке была пепельница!

Я сам человек курящий и лояльно отношусь к данному процессу. Особенно радует, когда соблюдаются права и желания всех — и курильщиков и не курильщиков. Когда для каждого своя зона. То есть, в целом кипрские особенности мне скорее близки, нежели вызывают непонимание. Однако, все же, на мой взгляд, курить в магазине и выдыхать дым детям в лицо это несколько… эмм… «смело».

Такого подхода, признаться, не встречал более нигде.

2. Отношение киприотов к работе

На следующее утро после приезда я решил найти кафешку, чтобы позавтракать. Хах. Какая наивность. Нет, найти утром в Лимассоле место, где можно поесть — задача архисложная. Из стабильного и надежно работающего — только Макдональдс. Всякие там KFC, Burger King и прочие ранее, чем в 12:00 открываться не желают.

И если утром кафе не работают или работают без кухни (только напитки), то вот у аптек, финансовых и государственных заведений подход обратный — они закрываются после обеда. Банки работают только до 15:00. Немного дольше работают аптеки. Госучреждения — в принципе очень по-разному, однако по умолчанию все свои дела стоит сделать в первой половине дня.

Когда в России приходишь в тренажерный зал, то можешь видеть, что до 9 утра и после 6 вечера там идет основной наплыв посетителей. В другие же часы людей мало. Но не на Кипре! Тут почти всегда в тренажерных залах примерно одинаковое количество людей.

Удивило и отношение продавцов к покупателям. Хоть Кипр и Евросоюз, однако, здесь многое заимствовано у Ближнего Востока. В соседних Египте и Турции разного рода торгаши европейского туриста облепят как муравьи сахар. Буквально шагу ни сделать, чтобы не наткнуться на «уникальное супервыгодное предложение».

Но конкретно вот эта ближневосточная назойливость киприотам не передалась. Даже, наоборот, есть ощущение, что продавцы испытывают тяжкие моральные страдания при виде клиента и стараются этих страданий (и клиентов соответственно тоже) всеми правдами и неправдами избежать.

Ходи себе, выбирай товар — никому никакого дела. Помню, когда хотел купить себе машину и просил у продавцов скидки, они почти всегда не соглашались, сообщая мне, что «цена и так прекрасная» и старались побыстрее свернуть диалог.

А в одном мотомагазине спросил, какие есть размеры шлемов. Продавец посмотрел на меня презрительно а-ля «Это что за Фон Барон тут нарисовался? Ему еще и размеры подавай» и сообщил: «Размер один. Бери или проваливай».

Прямо скажем, довольно необычный подход к ведению бизнеса.

3. Сига-сига. Это, если литературно перевести, означает «потихонечку» или, что более понятно, «И так сойдет!»

Поначалу я вообще не понимал, как ходить в рестораны. Часто они были закрыты в рабочие часы и открыты в нерабочие. Причем никакой системности в этом не было вообще. Все определяет чисто везение — то ли да, то ли нет.

К примеру, у меня есть любимый магазин винтажной женской одежды в деревне Лефкара. В этом магазине действительно уникальный выбор, резко отличающийся от всех остальных предложений на острове. Я периодически покупал там что-то жене и близким родственницам.

Все в магазине этом хорошо, кроме одного. Очень сложно угадать, когда он открыт. У меня получается попасть на закрытую дверь примерно в четырех случаях из пяти.

«Официальные часы работы» это такая условность, на которую никто не обращает никакого внимания.

Другой аспект проявления «сига-сига». Обнаружил его, когда писал обзоры на кипрские сайты и интернет-магазины.

Вот вы представляете, как сделать интернет-магазин? Нужно вложиться в дизайн, в программирование, подготовить офлайн-базу для работы (логистика, хранение товаров, управление). Все это не дешево и не быстро. То есть, если люди вкладываются в создание интернет-магазина, по идее он им важен. Но конкретно у киприотов все иначе. Здесь полно криво сделанных сайтов. В том числе и онлайн-шопов. К примеру, ты пытаешься попасть мышью по кнопке «оплатить», а она от тебя просто убегает. Или корзина виснет. А то и вовсе исчезает. Бывает, что что-то куда-то наезжает, блокируя всю информацию на сайте. Вариантов масса. И это очень удивляет. Люди вкладываются в создание интернет-магазина, но их совершенно не смущает, что из-за какой-то ерундовой ошибки, устраняемой за час, площадка практически полностью лишается заказов. Сига-сига.

ВНЖ

Немного мы убежали вперед. Поэтому предлагаю вернуться. К моменту как квартира в аренду была найдена и я приготовился жить в ней «долго и счастливо».

Что нужно сделать сразу после того, как нашел квартиру? Конечно же, залечь в ней на пару суток, радуясь, что «это все мое»!

Но часики тикают и… момент, когда про-виза превратится из настоящего пропуска в обычную бумажку — не за горами. Пора идти обустраиваться.

Это был первый год моего нахождения на Кипре, и получить рабочую визу сразу не получалось. Поэтому сунулся искать, какие еще есть варианты.

И тут обнаружилась проблема. В интернете довольно много информации, описывающей подробно какие бывают визы, какие необходимы условия для их получения. Но если вы откроете с десяток сайтов и сравните там информацию, то, скорее всего то тут, то там она будет разной, причем местами даже диаметрально противоположной.

Связана эта проблема с несколькими моментами. Во-первых, сами киприоты постоянно меняют законы и правила. Буквально каждый год что-нибудь новенькое.

Во-вторых, не все визы «одинаково полезны». Взять, скажем, категорию Ф. Это форма ПМЖ без разрешения на работу. Так вот, на большинстве сайтах встречается информация, что категория Ф это «ПМЖ в обмен на инвестиции». То есть, покупаешь за 300 тысяч евро жилье и получаешь категорию Ф.

Однако мало, где написано, что подобную визу можно получить вообще без инвестиций, с одним лишь договором аренды жилья.

Почему так? Большинство статей о получении на Кипре легального статуса — публикуются на сайтах, продающих услуги юридического характера (легализацию в том числе). Ну и, конечно, всем выгодно, чтобы вы заплатили 300 тыс. И никому не выгодно, чтобы вы их не платили. Поэтому реальной надежной информации очень мало.

Правда, сейчас с этим немного полегче. К примеру, почитать актуальную информацию о способах легализации на Кипре можно на нашем сайте. А в те времена толковой информации взять было просто неоткуда.

По идее вопрос бы решался непосредственным обращением в мигрейшн. Однако, это крепость понадежнее Алькатраса. Телефонные интервенции мастерски блокируются офицерами миграционной службы путем резкого бросания трубки. Тут никак не пробраться.

Попасть же в офис чуть проще. Но здесь сразу несколько степеней защиты. Сначала вам придется упереться в большую и недружелюбную очередь мигрантов, потом ждать офицера миграционной службы, который однозначно перед вами куда-то отлучится минут на 15. И только после этого вы получите ответ: «Вся информация на сайте».

Ну а на сайте используется система защиты «лабиринт». Это когда вы бесконечно блуждаете по страницам с греческим текстом, в какой-то момент пытаясь вспомнить «А что я вообще тут ищу?».

Короче говоря, со сбором документов все было невесело. Это же для меня первый раз. Все новое, страшное, незнакомое. Страшно ошибиться и сделать что-то не то. Поэтому в первый раз я притащил на треть документов больше, чем следовало. Чтобы совсем наверняка.

Сейчас подробно рассказывать о необходимых для подачи на ВНЖ документов не буду, поскольку у нас статья все же не об этом. Скажу лишь о том, что вызвало сложности.

И для жизни, и для ведения бизнеса самый неприятный во всем момент это открытие банковского счета.

Кипрские банкиры очень недружелюбны. Они всем своим видом как бы показывают: «Эй... проходи мимо. Только не к нам. Ты нам не нужен». Все настолько плохо, что в большинстве банков вам даже евро на доллары не поменяют, если вы не их клиент. Вроде бы, банку в теории выгодно заниматься обменом валюты. Но по факту, банкирам все равно.

У меня была история. Я как-то поменял некоторую сумму евро на доллары в банке. А через неделю пришел поменять еще. Сидящий у окошка сотрудник банка очень удивился и сказал, что они не меняют деньги людям, которые не являются их клиентами. Я на это ответил, что неделю назад на этом же самом месте другой сотрудник мне поменял деньги.

Тогда банкир сказал: «Если вы покажете мне этого сотрудника, то я поменяю вам деньги». Я показал пальцем в сторону — туда, где принимал клиентов тот самый человек, что обменял мои деньги. Говорю: «Вот он». Банкир обернулся, потом посмотрел на меня, вздохнул и сказал: «Нет. Все равно не обменяю. До свидания».

Ну, короче говоря, думаю, эта история неплохо иллюстрирует подход банков к клиентам. И если такое происходит с услугой обмена валюты, то представьте как все непросто с открытием счета.

Начал я с того, что обошел несколько самых известных банков (Bank of Cyprus, Хеленик банк и т.п.) и их разных офисов. Везде список документов для подачи был разным. К примеру, два отделения Bank of Cyprus. Стоят друг напротив друга. В одном мне директор банка дает один список документов. В другом то, что требуется, совершенно иное.

Где как определяется, что необходимо для открытия счета? Насколько я понял, определяется это оценивающим взглядом директора отделения банка. Если вы ему понравитесь или покажетесь перспективным клиентом, то список сократится до формального. Если же сему Господину увидится, будто вы не «благородных кровей», то требования для открытия счета будет на уровне «взберись в 5 утра на самую высокую гору и достань с нее самую высокую звезду, а потом заверь это все у Будды, Иисуса и Аллаха. И перевод только от PIO».

В общем, нашел я своего «директора» — того, кто предложил самый маленький список документов. У него и открыл счет. Хлопот заняло много, но это, пожалуй, самое сложное. Все остальное полегче, хотя не всегда попроще.

Вопросы еще возникли и с необходимой для получения ВНЖ страховкой. После того, как я получил свой заветный счет в банке, банкир сразу сообщил, что: «Есть очень хорошая страховая компания» и что: «Мы с ними сотрудничаем и они для наших клиентов делают лучшие предложения».

Погуглил эту компанию. Серьезная, крупная, большинство отзывов положительные. Думаю: «Ну раз банкир рекомендует, схожу. Может, действительно, что-то интересное предложат».

И вы знаете… действительно предложили! Настолько интересное, что у меня глаза на лоб полезли.

Страховой агент говорит: «Ваша страховка будет стоить всего 2500 в год».

Я спрашиваю: «Почему так дорого?».

Агент, совершенно не краснея и не смущаясь начинает врать: «А дело в том, что это требование Миграционного департамента, по-другому никак».

«Но как же все люди, что оформили базовую страховку за 150 евро и при этом получили ВНЖ?» — удивился я.

«А им просто повезло, — нагло, не тушуясь, сообщил агент и добавил: — Предложение хорошее, соглашайтесь. В других местах еще дороже будет».

Естественно, платить 2500 евро вот так с кондачка непонятно кому и зачем я не стал. А потом выяснил, что это было чистое разводилово. Мало того, что базовая необходимая страховка действительно стоила всего 150 евро, так еще и оказалось, что вариант за 2500 евро работал только для местных, а я в тот момент еще был в статусе туриста. То есть, если бы оформил себе такую страховку, то мне бы по ней никто ни копейки не дал за возможное лечение.

Не считая этих пары моментов, сбор документов оказался несложным, хоть и трудозатратным и утомительным.

В назначенный день пришел в офис миграционного департамента. Внутри все волнительно и торжественно, будто в Университет поступаю или президент сейчас награду вручит.

Сначала стою в компании арабов в очереди за талончиком. Потом сажусь в большой забитой людьми комнате куда-то в уголок и жду своей участи.

Открывается окошко, женщина орет на весь зал мой номер. Сердце сжалось. Иду.

Приводят меня к офицеру, чуть полноватой женщине 40 плюс. Робко здороваюсь. Офицер сразу с места в карьер — в лучших традициях гестапо начала с ходу орать на меня поднявшись над столом и смотря сверху вниз. Кричала: «Где ваш штаб? Кто связной? Кто работает на партизан? Где документы?»

Ладно, шучу. Про партизан она не спрашивала. А вот «Где документы?» кричала действительно. Я испуганно потянулся к файлу и начал совать ей все что имел, но она почему-то продолжала орать «Где документы? Где документы?». Прооралась, потом вырвала из моих рук кучу бумажных листков и стала смотреть. Прошло секунд 30 и она снова включила «гестапо». «Почему нет копии договора аренды? Я тебе кто? Копировальщик какой-то, да? Нет! Я офицер миграционной службы! Иди и копируй. Потом приходи».

Я попытался было как-то все уладить. Говорю: «Ну вы извините, вот запутался, да и вон же у вас там ксерокс стоит. Может сразу все сделаем?»

На что услышал истеричное: «Убирааайсяяя!!!». Решив больше не испытывать судьбу поспешно вышел и отправился искать ксерокс. Сделал все что нужно и где-то через час вернулся к офицеру.

В этот раз она уже не бурлила эмоциями, а лишь молча с презрением забрала оставшиеся необходимые документы и головой показала на выход.

Потом я еще сходил сдал отпечатки и сфотографировался. Здесь все были вежливые и приветливые.

Забегая вперед скажу, что на такое отношение миграционных офицеров я лично натыкался намного чаще, чем на равнодушие или радушие. Не знаю почему, но многие люди там действительно озлобленные. Правда, не все. Некоторые даже улыбаются, шутят и говорят: «Забыл ксерокопию? Да не проблема, сейчас мы ее сами сделаем».

И еще. Агрессию и откровенное презрение я встречал только в Лимассоле. В той же Никосии (в их миграционный офис так же приходилось частенько ходить) ничего подобного ни разу не видел. Про другие города Кипра ничего не знаю.

Вообще, с миграционщиками нужно быть поаккуратнее. Они могут специально у вас принять неподходящий документ, и тогда в получении ВНЖ будет отказано. Или некоторые «случайно забывают» сообщить, что нужно еще пойти сдать отпечатки пальцев. Тогда так же ВНЖ вы не получите.

Транспорт

Итак, квартира есть, документы на ВНЖ оформлены — необходимый минимум закрыт. Теперь, наконец, настало время оглядеться. Кипр хоть посмотреть.

Транспорта, правда, своего нет, автобусы дорогие и кроме туристического 30-го совершенно непонятно как ходят. И где.

Поэтому на первых порах было решено в качестве основного транспорта использовать ноги. На них мне удавалось добираться до пляжа «Лейдис майл» и гермассойского водохранилища.

Для начала такой вариант идеальный. Когда все для тебя новое и каждый новый метр пространства представляет интерес. Если идешь неспешно, есть возможность рассмотреть город и окрестности в мельчайших подробностях.

Однако довольно быстро данный способ перемещения начал проявлять и негативные стороны. В первую очередь, время. Сходить в магазин — эпопея. Съездить заплатить за коммуналку (да, да, это сейчас все происходит в интернете, а тогда я еще ездил в офисы водоканала и электрокомпании и сидел в очередях, чтобы оплатить свой инвойс) — снова эпопея.

В общем, пожив без транспорта пару месяцев, решил, что пора. Купил себе живой, резвый и очень красивый горный велосипед. Сразу прикипел к нему всей душой. Теперь доступная зона для путешествий расширилась, и я смог самостоятельно добираться даже до леса рядом с деревенькой Суни Занакья. А значит даже мог ездить в лес собирать грибы. Чем собственно и занимался.

Но, роман с велосипедом хоть и был страстным, однако продлился недолго. Как-то я оставил велосипед на набережной, закрепив его обычным замком к фонарному столбу. Сам пошел по делам домой. На полчаса. Возвращаюсь — велосипеда нет. Замок валяется разбитый рядом. Повертел его в руках, покрутил и понял, что хватило одного несильного удара молотка, чтобы вся эта «система безопасности» развалилась на куски.

Велосипеды на Кипре воруют постоянно и массово. Поэтому не повторяйте моих ошибок. Можно сразу купить массивную цепь в веломагазине втридорога — она тяжелая и ее можно перекусить, но чтобы это сделать, придется заморочиться — скорее всего воры просто выберут другой велосипед, зафиксированный плохим замком. Либо пойти в любой магазин хозтоваров и купить там обычные цепь и замок. Выйдет раза в три-четыре дешевле, чем в специализированном месте, а надежность аналогичная.

Самый лучший и надежный способ фиксировать велосипед — это комбинация скобы и цепи. Если вы крепите вашего «коня» сразу двумя фиксаторами, велосипед на 99% никто не украдет. Но тут возникает другая проблема — и скоба, и цепь весят немало и вам придется этот вес регулярно таскать на себе.

Идеального способа нет. Каждый выбирает сам, что ему лучше. Я же выбрал закончить отношения с велосипедами, как не слишком удобные, да и к тому же травматичные.

Велосипед на Кипре

Как раз когда моего железного коня украли, настала пора забирать из России жену и сына. Естественно, что на велосипеде их возить не будешь. Да, в Азии на велосипедах и стиральные машины, и холодильники перевозят, причем вместе с семьей, но мы не в Азии, нужно без экзотики.

Поначалу снимал машины. Есть такой сайт www.cars-scanner.com. На нем очень удобно искать машины в аренду. По крайней мере, в Европе. И на Кипре в том числе.

К местным «Ашот-мобил» с «супервыгодным» предложением никогда не ходил. Там цены в лучшем случае в три раза выше, чем у крупных компаний. А если цена не выше, то она все равно выше, просто сдерут с тебя оверпрайс не сразу, а постепенно.

На www.cars-scanner.com же можно действительно найти очень выгодные предложения. К примеру, если забирать машину в аэропорту Ларнаки, то ее минимальная цена не в сезон будет всего 2 евро в день. По сути, это даже выгоднее, чем ездить на автобусе. И, естественно, несравнимо комфортнее.

Осенью-зимой поток туристов резко падает и машины, предназначенные для сдачи в аренду, просто простаивают. Владельцам чаще выгоднее их сдавать по минимальной цене.

Но если в самих городах еще как-то шатко-валко аренда работает, то в аэропортах вообще «голяк». Поэтому самые выгодные предложения нужно искать именно там.

Летом, разумеется, бюджетных вариантов не найти. Минимум 20 евро в день.

Когда берешь машину у крупных компаний типа Hertz или Dollar, то можешь быть уверен, что никаких сюрпризов не будет. Это важно, поскольку у частников могут неожиданно прилететь какие угодно чарджи.

Правда, нюансы все равно могут возникнуть где угодно. К примеру, я снял однажды машину у компании Hertz и не обратил внимание, что на пассажирском сиденье остался соляной след. Кто-то из предыдущих арендаторов видимо искупался в море, а потом прямо в плавках сел на сиденье, запечатлев свой зад в солевом узоре. Представитель компании предложил мне оплатить штраф за это. Но все решилось тем, что я просто показал фотографии автомобиля изнутри, когда брал его. И на этих фотографиях соляной след уже был, поэтому удалось от штрафа отделаться.

Здесь бы всем хотелось посоветовать — когда берете машину в аренду, старайтесь сфотографировать все, что только можно. Вроде ерунда, зато при возникновении спорных ситуаций сразу все проблемы моментально решаются.

Основные рабочие лошадки эконом сегмента: «Киа-Пиканто», «Сузуки-Свифт» и «Ниссан-Ноут». Если есть возможность выбирать, то «Сузуки-Свифт» определенно лучший. «Ниссан-Ноут» простой как палка, зато надежный и продуманный. А вот «Киа-Пиканто» это действительно «пиканто». Ваша филейная часть тела почувствует каждую кочку, а голова обязательно несколько раз за поездку стукнется о крышу. При наборе скорости возникает ощущение, что «Пиканто» идет на взлет и вот-вот «шасси» оторвутся от земли.

В салоне все как будто специально неудобно и непродуманно.

Не смотря на все «сезонные предложения» аренда машины — штука очень невыгодная в сравнении с покупкой. Поэтому, помучившись некоторое время с «пикантами», на семейном совете решили брать собственную машину. Я предложил брать б/у, жена же говорила: «Это как же мы будем ездить в машине, в которой кто-то уже ездил?». В итоге, мнение жены оказалось более весомым, и мы решили брать новую.

Это уже некоторое время спустя я узнал, что б/у рынок автомобилей на Кипре перегрет и можно взять почти новую машину за очень хорошую цену. Но тогда послушал женщину.

В общем, ходили-смотрели пару месяцев. В итоге, решили брать мини-кроссовер Renault Captur. Машинка стоила около 19 тыс. евро. Двигатель 1,2 дизель, коробка — робот.

Заплатили наличкой. Никто показать источник денег не просил. Хотя нас пугали, что обязательно будут допытываться.

Представитель компании сообщил, что наш «Каптур» придет через 3 месяца. «Через 3 месяца» это вообще на острове стандартная практика. Где-то в салонах сразу вам предложат только демонстрационную модель или автомобиль, который хотели купить, но по каким-то причинам отказались это делать. Естественно, расцветка и комплектация там будут безальтернативные. Если же вы хотите что-то выбирать, то три месяца минимум — однозначно. Будьте к этому готовы.

Итак, прошли заветные 3 месяца и я с нетерпением позвонил менеджеру. Говорю: «Ну что, когда приходить забирать?». В те времена я был довольно наивным и кипрское «сига-сига» еще понимал не до конца. Поэтому удивился и несколько возмутился, когда менеджер спокойно ответил: «Тут такое дело… сложности с доставкой. Нужно подождать еще 3 месяца».

Сдерживая позывы нецензурно изъясняться, я сообщил менеджеру, что не готов еще 3 месяца снимать машину и раз так, то пусть возвращают деньги.

В итоге, представители «Рено» нашли выход из ситуации и выдали мне на срок ожидания видавший виды «Митцубиси-Кольт». Автомобиль не из элитных, мягко говоря. Но лучше, чем арендованная машина. Да и эксплуатируй, как хочешь — за ТО все равно платить не тебе.

Через время пришел и мой «Каптур». Могу сказать, что выбор на острове кроссовера или внедорожника — идея неплохая. Особенно, если любите путешествовать. В самые красивые места без хорошего клиренса и нормальной тяги в горку не попасть.

Ну а еще через полгода я решил, что теперь пора взять и что-то для души. И приобрел китайский мопед за 2200 евро. И вот тогда жизнь наладилась.

Мототранспорт на острове развит слабо. На двухколесных байках разъезжают в основном доставщики еды. Местные же пересаживаются на двухколесные средства передвижения не охотно. Вероятно, это связано с ментальными предпочтениями. Для киприота нет лучше варианта, чем купить мерседес и с достоинством развалиться в его уютном кресле. А если денег на мерседес нет, то всегда можно купить подержанный с гигантским пробегом.

На самом же деле остров идеален для мототранспорта. Большую часть года на Кипре тепло. А когда холодно, то холодно некритично.

Сейчас постепенно стали образовываться заторы на дорогах города. Лет 5 назад их не было вообще. А теперь в часы пик на основных дорогах и выездах из Лимассола — это уже типичное явление.

Плюс для центральных кварталов стандартна проблема парковки. Старые узкие улицы создавались явно без учета грядущей научно-технической революции. Частенько возникают проблемы найти даже свободную платную парковку.

Ну и момент экономии. Бензин на островах дешевым не бывает. Особенно на европейских островах.

Поэтому, если выбираете себе мототранспорт, то, во-первых, это приятно (свежий воздух, обзор), во-вторых, вы гарантированно доедете за 20 минут практически в любую точку города, а в-третьих, когда приезжаете в супермаркет, банк, на пляж или на работу, всегда найдется свободное парковочное место прямо у входа.

Социальная интеграция и психологическое состояние

С этим конкретно у меня возникли проблемы. Греческого языка я не знаю (до сих пор учу, но как-то так… с переменным успехом), да и прямо дружить с киприотами желания не возникало. Они хорошие, мирные, отзывчивые, однако ментальная пропасть все же играет роль. Я привык, когда с друзьями просто. А в силу различий жизневосприятия, простоты в общении с местными ждать не приходится.

Сообщества русских людей на острове есть, но не сильно видны. Я первые пару лет вообще не видел никого. К тому же, личные коммуникативные навыки на высоте. Как и с кем знакомиться? С женщинами? Ну, так я женат… как-то странно. С мужчинами? Это еще более странно.

Поначалу развлекал себя путешествиями по острову. Но за год побывал буквально везде. 200 км туда, 200 сюда — вот и весь остров. Конечно, есть непроходимые горы и коварный серпантин, по змейке которого при желании можно ехать целый день. Плюс можно буквально на каждом ответвлении дороги сворачивать и смотреть «а тут что интересненького» и постоянно находить новое, однако все равно — год это максимум. Потом уже сидишь над картой и пытаешься найти места и территории, где еще не был. И чаще всего таковых просто не находишь.

В общем, объездил страну вдоль и поперек. Что делать дальше? Лимассол город крошечный. Развлекательная инфраструктура выстроена плохо. Социально-досуговых мест и мероприятий практически нет. Несколько раз ходил на «фестивали» и «праздники», которые по факту оказывались абсолютно бессмысленными. Чаще всего «фестиваль» это касса (она тут бывает всегда и непременно), одна надувная горка для детей, 3-4 стола с едой и продуктами, которые можно найти в ближайшем супермаркете (только по гораздо более низкой цене), место где жарят сувлу ну и точка с разливным пивом. Иногда, если не повезет, можно натолкнуться еще и на детскую художественную самодеятельность.

Короче говоря, от скуки и одиночества унесло меня в депрессию. Вот тебе и море, и пальмы, и солнце, и горы, а ты сидишь и грустишь. Все не то.

Подобный этап в жизни настигает любого мигранта. Сначала ты приезжаешь и видишь новый прекрасный мир. Пока еще глазами туриста. Потом обвыкаясь неизбежно натыкаешься на непривычные проблемы, которые не понимаешь, как решать. У кого-то, как у меня это вопросы коммуникаций, другим не хватает «тусовки», третьих манят обратно «березки», четвертые не могут найти работу, пятым тяжело в статусе «Неуловимого Джо» (он был неуловим, потому что никому не был нужен) и так далее.

Повторюсь это неизбежно. Но с другой стороны, важно помнить, что грустный депрессивный период — это лишь часть адаптации. Рано или поздно он закончится. Вы либо адаптируетесь, и Кипр снова превратится в море, пальмы да цветы, либо не адаптируетесь и вернетесь к «березкам». Но, так или иначе, этот период закончится.

Правда, лучше не ждать, когда «все само», а начать действовать. Я в какой-то момент для себя понял, что если ничего не делать, то ничего и не будет. И начал придумывать себе «жизнь».

Для начала занялся спортом. Первым делом отправился в тренажерный зал. Там девушка-тренер с накачанными силиконом губами всякий раз строила скорбную мину, когда я отвлекал ее от зеркала и инстаграма и просил сказать — правильно ли делаю упражнения. По ее версии, что бы я ни делал — все было безупречно. Лишь бы от инстаграма не отвлекал.

Такой подход не дал ничего, а в перспективе мог отобрать еще и здоровье. Нашел персонального тренера. У той глаза горели и она хотела «все и сразу». Но для начала мне «просто необходимо» было купить у нее какую-то чудеснейшую «вундервафлю», которая и вес показывала, и калории, и видимо, с ее помощью можно было даже вызвать Ктулху. Не знаю, не проверял, поскольку платить 500 евро за китайскую ерунду в планы не входило. Я хотел заниматься спортом, а не скупать всякую дрянь.

Завязав со спортзалом отправился на модный кросс-фит. Даже половина того, что мы делали, была невыносима. Но тренер лишь смеялась и говорила: «Давай-давай, не останавливайся, все в порядке».

Вышел после первого занятия и такая красота — весь мир танцует и играет цветами радуги. Знакомая врач сказала: «Это было предынсультное состояние».

После кросс-фита отправился на бокс. Там тренер тоже любил говорить, что: «Боли нет, усталости нет, страха нет» — и тому подобное. Я ему верил. До тех пор, пока стоявший рядом со мной мужик, просто лег и умер. Наверное, усталость все же была.

Смерть участника группы подломила мою веру в бокс, как полезный вид спорта. Подломила, но не сломала. Окончательно мысль о том, что «это не мое» оформилась лишь спустя пару месяцев, когда на «легком» спарринге мне сломали ребро. Это уже был явный перебор. Хотя… странные, наверное, рассуждения? Ребро сломали — перебор, а человек умер — ну бывает? Наверное, пока самого не долбанет — серьезности не ощущаешь.

Не знаю, может быть это я такой невезучий. Но найти нормального тренера мне на острове не удалось. Некомпетентность и безалаберность повсеместно. Вероятно, так проявляется «сига-сига» в спорте. «Умер? Да и хрен с тобой. В группе людей много».

Все эти неудачи меня не остановили, и я нашел правильный лайфхак. Стал заниматься с тренерами из Таиланда и Индонезии. В этих странах зарплаты и цены намного ниже, чем на Кипре. Поэтому тренеры готовы были всего за 100 евро в месяц заниматься со мной индивидуально по 4 раза в неделю. Собственно, так до сих пор с ними и занимаюсь.

Помимо спорта стал учить греческий и английский языки. Плюс начал готовить не «гречу с котлеткой», а какие-то сложные, более витиеватые блюда.

И все. День забился полностью. Вроде нет друзей, некуда пойти, никакого досуга. А живешь интересно, насыщенно и даже времени не хватает.

А там потихоньку и наскреб себе друзей. И тогда жизнь вообще сахарная стала. Все плюсы России и все плюсы Кипра в одном флаконе. Без всяких серьезных минусов. Тут бы и сказочке конец. Жили они долго и счастливо… Но нет. Закончим попозже, а пока еще немного личного опыта, который может быть интересен и/или полезен.

Устраиваемся поудобнее

Немного пожив на острове, принюхавшись и обвыкшись, мы с женой решили повышать уровень комфорта и уюта. Подумали: «А не махнуть ли нам в домик в деревне!?». Есть на западе от Лимассола одна из самых больших, богатых и красивых деревень страны — Писсури.

Цены на аренду недвижимости там — процентов на 40 ниже городских. Коммуналка дешевле. Тишина — никаких безумных подростков на мопедах без глушителей. Природа. Там есть то, что местные называют «лесом». По мне это скорее овраг с деревьями. Но, учитывая как мало на острове растительности (особенно не в горах), то ок — пускай лес.

Большинство жителей британцы. Выбор жилья крайне любопытный. И почти любой дом имеет потрясающий вид на десятки километров долины (Писсури находится на холме).

В общем, красота. Сняли себе домик, где площадь веранды больше площади предыдущей квартиры. И стали наслаждаться.

Вечером выйдешь во двор, глянешь на просторы внизу, закуришь сигаретку, хлебнешь кофейка — и так хорошо, так спокойно становится.

Но лично для меня оказалось слишком хорошо и слишком спокойно. Как на кладбище. Кругом ни души, даже машины не проезжают. В какой-то момент мне даже стало казаться, что я умер и живу в таком трехзвездочном раю — на горе усопших. Все классно — красиво, апельсинчики, шезлонги, но вот только нет никого кругом.

В общем, даже года там прожить не смогли. Вернулись в Лимассол и я больше о переездах в другие города Кипра не помышляю.

В России я жил в городе с населением 800 тыс. человек. И про этот город все говорили «большая деревня», «провинция», «дыра». Я и сам так считал. А потом бам и переезд в Лимассол — самый живой (и один из самых больших) город страны. Четверть миллиона населения. Народ до сих пор обходит электронные терминалы Макдональдса, а торговые центры тут хуже и беднее, чем даже в какой-нибудь богом забытой Боснии. Два кинотеатра на весь город. В общем, красота.

Но в сравнении с другими населенными пунктами Кипра — Лимассол да, мегаполис. Более-менее в этом плане еще в Никосии, но там в другом плане кошмар. Из-за особенности местонахождения летом в столице Кипра духота такая, что хоть ножом ее режь. А зимой холода и самые низкие на равнинной части острова температуры.

Короче говоря, Лимассол — лучшее, что есть на Кипре. По крайней мере, для меня. Впрочем, и не только для меня, ведь абсолютное большинство русских выбрали себе именно этот город для жизни.

А что там с погодкой?

Официально везде заявляется, что на острове около 330 солнечных дней в году. По субъективным ощущениям это не так. Мне кажется, дней 300. Но этого тоже вполне достаточно для того, чтобы чувствовать себя «на юге» во всех смыслах. Так уж люди устроены, что чем больше солнца, тем «в среднем по палате» лучше у людей настроение.

Но климат это одновременно и плюс, и минус острова. Я бы сказал так: весна и осень это плюсы, а зима и лето — в свою очередь минусы.

Чем хороши весна и осень? В это время погода, температуры воздуха и воды максимально сбалансированы и комфортны. Днем тепло, вечером прохладно. Море теплое. Бывает солнечно, бывают облака. Весной еще очень зелено. Особенно ранний период сезона. В это время года Кипр напоминает Хоббитанию. Очень милое место. Но пройдет всего несколько месяцев и Хоббитания под натиском беспощадного солнца превращается в Багдад.

Так же весной и осенью, при желании поехать на природу — температурный режим можно выбирать. Внизу теплее, вверху в горах — ощутимо холоднее.

Лето на острове — откровенный кошмар. Солнце столь жгучее, что днем на улице можно встретить только «бессмертных» туристов, которым все ни по чем. Ночью воздух не остывает и спать без систем кондиционирования и вентиляции воздуха очень неприятно.

А электроэнергия на Кипре не из дешевых. Использование кондиционера отрежет от вашего ежемесячного бюджета сразу 10-30 процентов.

Вентиляторы, естественно, более экономичны. Однако и эффект от них совсем не такой впечатляющий.

Я обычно решал эту проблему тем, что просто в самые жаркие месяцы (июль, август) уезжал в другие страны. Так же поступают и многие местные, стараясь подгадать свои отпуска именно на два последних летних месяца.

Но вот в 2020-м году случился ковид, и пришлось все лето торчать на Кипре. Признаюсь, для меня это стало серьезным испытанием.

А в 2019-м мне пришлось вернуться из Таиланда раньше, чем планировал — в последние дни августа. И помню, что когда вышел ночью из аэропорта Ларнаки на улицу, то первые несколько минут с непривычки просто не мог нормально дышать. Воздух был столь горячий и влажный, что его просто приходилось пропихивать в горло, как кусок пирога.

Если вам казалось, что в Таиланде жарко и душно, то это вы просто не бывали летом на Кипре.

Зима тоже — время на острове экстремальное. Центрального отопления не существует вообще. При этом у киприотов какой-то «экваториальный синдром». Тут строят дома так, будто мы не на Кипре, а где-нибудь в Эфиопии. Полы исключительно мраморные, окна исключительно в размер стены. Найти жилье с двойным стеклопакетом — задача нетривиальная.

А, между тем, температура воздуха в Лимассоле может опускаться до +1℃ ночью. Без системы отопления это будет серьезной проблемой. Особенно для россиян избалованных центральным отоплением.

У меня довольно крепкий иммунитет и я зимние кипрские холода переношу легко. Просто купил себе флисовой одежды и пью много горячего чая. А вот все друзья и родственники, что приезжали в гости зимой — обязательно гарантированно заболевали.

Проблема так же решается покупкой систем отопления. Но они либо неудобные (масляные обогреватели сушат воздух, а термопростыни имеют свойство возгораться, отправляя на тот свет безмятежно спящих граждан), либо опять же, довольно дорогие.

Буквально несколько дней назад разговаривал с приятелем, у которого теплый пол в доме. Так вот, он сказал, что использование такой системы отопления обходится их семье в 300 евро в месяц. Согласитесь, сумма довольно ощутимая для большинства.

В итоге, если возможности раскошелиться на хорошую систему отопления нет, то вы просто несколько месяцев живете в состоянии постоянной пониженной температуры воздуха. Да, чаще всего днем будет не ниже +14℃, а ночью не ниже +8℃. Но из-за того, что согреться постоянно негде эти температуры переносятся очень тяжело.

Мне доводилось жить в местах, где в январе «-20» это еще даже отлично. Но в таких краях центральное отопление работает прекрасно и мерзнешь ты только, когда выходишь на улицу. Поэтому могу сказать, что по личным субъективным ощущениям зимние температуры в Сибири переносятся намного легче, чем на «псевдоэкваториальном» южном неотапливаемом Кипре.

Но тут еще так же играет роль и привыкание. Первые два-три года думаешь: «Караул. Тут как вообще люди живут?», а на пятый год лишь посмеиваешься над неопытными новичками, уютно кутаясь во флисовый костюм.

В общем, кипрский климат это к чему действительно придется привыкать и с непривычки он один способен выбить человека из состояния душевного равновесия. Поэтому данному вопросу я посвятил отдельную подтему.

Как сейчас?

Сейчас я уже «отмотал» пять лет на острове. У меня есть машина и скутер. Есть комфортное жилье. Со временем понимаешь, что такое «лучший способ снять квартиру» на острове. Лучший способ это сидеть на местном аналоге «авито» — сайте www.bazaraki.com и в режиме реального времени отлавливать хорошие варианты. По-настоящему ценные предложения обычно дольше 15 минут не висят. Желающих ухватить лучшее по лучшей цене хватает.

Я плачу за два бедрума всего 650 евро в месяц и эта цена ощутимо ниже рыночной.

Есть такое выражение «налог на глупость». Это когда ты попадаешь в новые условия и переплачиваешь за незнание. Такой «налог на глупость» всегда неизбежен при переезде. В моем случае он был очень ощутим первые два года. Потом немного стало понятнее.

Теперь я знаю, что самое лучшее и дешевое мясо в магазинах «Склавенитис», что цены на рынке очень сильно зависят от того, куда вы смотрите в момент покупки — дешевле всего смотреть на весы и калькулятор, что самые низкие цены в румынских и болгарских супермаркетах, а дешевые кафе — где-то за пределами острова. Да, тут все заведения подобного рода небюджетны. Разве что какой-нибудь индийский фастфуд стоит ощутимо дешевле.

Спортивную и трекинговую одежду стоит брать в магазинах «Спортс директ». Там старинные британские бренды с очень качественной и в разы более дешевой одеждой, чем в остальных магазинах.

Короче говоря, постепенно втягиваясь в кипрскую жизнь и узнавая все новые лайфхаки, ты начинаешь платить ощутимо дешевле. А, как следствие, можешь позволить себе больше.

Потихоньку я оброс и друзьями. Долгое время мне не попадались интересные люди, с которыми хотелось поддерживать отношения. Как поется в одной известной песне «и ходят в праздной суете разнообразные не те».

Но однажды я случайно наткнулся на сообщество людей, которые организуют бесплатные вечеринки в лесу. С музыкой, танцами и весельем. Я несколько раз сходил на их мероприятия, но в силу невысокого уровня коммуникативных навыков, ни с кем там не познакомился. Просто посидел, посмотрел, потанцевал и ушел. Увиденное очень понравилось.

А потом однажды я предложил в телеграм-канале этого сообщества всем желающим как-нибудь сходить по грибы. Я с детства собираю и знаю «в глаза» около трехсот видов. На Кипре так же нашел знакомцев — рыжиков, белых и грузди.

На мое предложение откликнулось несколько человек. Ну а дальше уже дело техники. Знакомишься с одним, потом он тебя знакомит с другим, потом попадаешь на какой-нибудь праздник к третьим. И вуаля у тебя уже полно знакомых и есть даже несколько друзей.

Вопрос «куда сходить» и «как провести время» все еще актуален. Впрочем, он актуален и для большинства жителей города. Прогулочная зона всего одна — это набережная. Комфортная для прогулок набережная — Молос. Там широченная пешеходная часть, зелень и ресторанчики.

Эта набережная надоедает довольно быстро. А где-то еще погулять… увы, извините. Есть Старый Город, но там нечего делать. А условно «новый» город это чаще всего унылые бежевые коробки одинаковых пятиэтажек или частный сектор.

Разного рода клубы и другие увеселительные заведения имеются в достатке. Однако если хочется «чего-нибудь эдакого», нестандартного, то извините.

Короче говоря, моя жизнь за 5 лет из «иммигрантской» превратилась в привычную обыденную. Когда приезжаю в Россию, то где-то внутри чувствую, что моя Родина это уже «в гости», а дом тут, на Кипре.

Через 5 лет легального (это важно!) проживания, каждый желающий имеет право подать на ПМЖ. Данная опция не очень выгодна для разного рода посредников, оказывающих помощь в легализации, поэтому информации о ПМЖ в интернете немного. Чаще всего можно найти «инвестиционные варианты», а если про ПМЖ и говорят, то в негативном ключе. Однако, эта процедура оптимальная. Гражданства ждать слишком долго, а остальные варианты либо дорогие, либо с гораздо меньшим опционом возможностей.

Мои легальные 5 лет (всякие там «провизы» и «шенгены» не считаются) наступят уже через полгода. И я собираюсь подавать документы. Тогда стану полноправным жителем Кипра во всех смыслах.

Жизнь на острове для меня определенно лучше, чем в России. Тут плюс-минус жить приятно. Правда, слишком долго задерживаться на Кипре все равно не планирую. Дело не в том, что страна не устраивает, а в том, что лично мне для комфорта просто необходимо постоянно куда-то переезжать. Пока выбрал два интересных варианта: либо Сербия, где «братья-славяне», либо Азия с ее недостижимым даже для Европы уровнем комфорта и просто чумовой природой. Лучше всего конечно Южная Америка, но она слишком далеко — к родственникам в Россию не налетаешься.

Рекомендовал бы я переезжать из России на Кипр? Тем, кто мечтает о переезде — однозначно рекомендовал бы. Однако, надо помнить о всех нюансах. Кстати, на нашем сайте, наверное, сейчас столько материала, что он охватывает вообще все возможные нюансы (например, здесь и здесь). Поэтому, прочитав то, что мы для вас подготовили, вы наверняка избежите кучи проблем «новичка» и сможете встроиться в новую жизнь максимально быстро и комфортно.

Переезд на Кипр

В завершении хотелось бы сделать какие-то акценты и выводы. И хочу начать с главного.

Главное разочарование

Главное разочарование в Кипре у меня связано с морем. Море пустое, безжизненное, неинтересное и по большей части некрасивое. Да, чудесные открыточные фотографии из Айя-Напы, которые гуляют по интернету — хороши. По красоте не уступают даже каким-нибудь Мальдивам.

Но белый песочек и бирюзовая вода это очень маленький кусочек береговой линии острова. Большая же часть это либо унылый однообразный галечный пляж, либо еще более унылый вулканический песок, который выглядит как речной. Он еще зараза прилипает к телу так, что и водой не просто смыть. Третий наиболее часто встречающийся ландшафт на береговой линии — скалы и обрывы. Там посимпатичнее, но до моря не добраться.

Конечно, если знать места, то найти интересное побережье очень даже можно. К примеру, Белые Скалы (не путать с Белыми Камнями) близ Лимассола, или побережье полуострова Акамас, или черепашьи пляжи Акротири. Но по большей части берег не интересен.

Правда, у этой непривлекательности есть и положительный эффект. Просто десятки километров пляжей без единой живой души. Некоторым такое очень нравится. Особенно россиянам, привыкшим, что на пляже не то, что лечь — постоять негде.

Что же касается морской жизни, то она почти на нуле. Иногда проплывает несколько мелких рыбок, да морские ежи облюбовали волнорезы. На этом и все.

Когда-то Кипр практически жил морскими ресурсами. Но с тех пор, благодаря антропогенным вмешательствам в природный баланс, большая часть рыбы из акватории острова ушла.

Морская растительность тоже не разнообразная. Неподалеку от Пафоса есть местечко Coral Bay. Вроде бы, судя по названию здесь и нужно нырять, да восхищаться. Но, увы, ни одного коралла в бухте мной обнаружено не было.

Я видел в свое время много отзывов от россиян а-ля «Я влюбился/лась в прекрасное кипрское море». И, в целом, могу понять их восхищение. Для большинства русских доступны лишь Черное, да Азовское моря. Естественно, в сравнении с русским побережьем, где человек замусорил природу, где кругом гайгуль и кавардак, где пятна нефти и мазута прямо на пляжах — Кипр действительно покажется жемчужиной.

Впрочем, даже если сравнивать здешнее побережье (да и природу в целом) с побережьем практически любой другой европейской страны, то все на уровне. Неплохо.

Однако если вы бывали в странах карибского бассейна, юго-восточной Азии или даже на далеком восточном побережье России, то все местные красоты выглядят блеклыми и просто «никакими». Это как сравнивать обычный коммунальный бассейн и озеро Байкал.

Очень часто люди переезжают на острова именно из-за моря, ожидая всех благ от соседства с большой водой. В моем конкретно случае это было не так, но ожидал я увидеть нечто вроде, как минимум, Испании. А вышло все то же Черное море, только чуть потеплее, да почище.

Главное очарование

Главная ценность, которую я обнаружил на Кипре это сами люди. Точнее, сообщество людей. Оно уникально. Ничего подобного вы не найдете ни в Европе, ни на Ближнем Востоке.

Наверное, звучит слишком пафосно и абстрактно. Однако я говорю о конкретных вещах.

В первую очередь это уникальные отношения государства и граждан. Государство как бы говорит: «Ребят, все хотят расслабляться, наслаждаться жизнью. И мы, и вы. В общем, мы не контролируем вас, а вы не делайте так, чтобы мы пожалели». И такой подход сработал. По сути, на Кипре можно почти все. Если ты совершил нарушение без злого умысла, то, скорее всего, тебя простят. Если никто не пострадал, то тоже простят. Тут вообще на все смотрят сквозь пальцы.

И этим Кипр совсем не похож на Европу, где в некоторых странах за наезд колесом на одуванчик могут три сотни евро штрафа влепить.

У меня однажды была ситуация, когда я устал и решил немного полежать в Андорре на мостовой (не там, где люди ходят, а практически на окраине города) закинув рюкзак под голову и облокотившись на столб. Думал «ну Европа… тут так можно». У меня был пеший трип и цель пройти всю Андорру пешком. В какой-то момент так устал, что решил отдохнуть подобным образом.

В итоге половина полицейских патрулей страны съехалась меня проверять (да, это преувеличение, но не сильное). С сиренами, мигалками и криками ужаса пенсионерок из соседних домов.

Киприотской полиции такое неведомо. Здесь вечный праздник и «сига-сига». Наблюдение за гражданами сквозь пальцы свойственно больше странам Азии. Например, России или Индонезии. Но в этих странах власти на тебя наплевать лишь до тех пор, пока у тебя ничего нет. А если что-то нашли, то отберут. Плюс вся эта «фривольность» строится преимущественно на коррупции.

И этим Кипр совсем не похож на страны Азии. Да, периодически вспыхивают коррупционные скандалы где-то в высших эшелонах власти и рядовые наивные киприоты считают, что страна погрязла в коррупции. Это они так думают от хорошей жизни. Настоящей коррупции просто не видели никогда.

Реально же на низовом уровне коррупции нет вообще. Дать взятку полицейскому — это очень плохая идея. Если уж полиция вами заинтересовалась, то вероятно вы совершили нечто очень нехорошее. Поскольку заинтересовать полицию — задачка не из простых. Даже если вы на глазах у патрульных проедете на красный свет, далеко не факт, что они на вас обратят хоть какое-то внимание. А если обратят, то попивая кофе в машине, лишь проводят взглядом.

То есть вседозволенность, которую дают киприотам власти, основана не на криминале и коррупции. А на чем же тогда? На самих людях.

Зная, что власти дают карт-бланш на все, киприоты не «газуют» и не срывают стоп-краны. Каждый себе скромненько, тихонечко и безопасно что-то нарушает и где-то слегка обманывает и наверняка какие-то нормы не соблюдает. Но вот откровенного опьянения от свободы и слетания с катушек у местных не бывает.

Это и есть некое, близкое к идеалу гражданское общество сознательного населения, осознающего свою личную ответственность в судьбе страны. Государству и власти нет нужды контролировать тех, кто сам себя прекрасно контролирует. И вот этот уровень гражданского самосознания лично у меня вызывает безмерное восхищение и уважение.

На Кипре царит пьянящий дух свободы. Свободы особого вкуса. Без криминала, свойственного Азии. И без «дубины» гигантских штрафов за все что угодно, свойственной континентальным европейским странам.

И еще, мне как выходцу из России понятно и привычно, что все нормы и правила сделаны так, чтобы ты ошибся, и власть могла с тебя что-то поиметь. Поэтому очутившись на Кипре, я увидел потрясающий контраст подходов. Власти страны любят деньги, да, это видно. И местами, наверное, даже слишком. Но. По всей стране идут прекрасные бесплатные шоссе, соединяющие крупные города и аэропорты.

Почти в каждом городе в самом центре бесплатные парковки. А количество бесплатных туалетов вообще одно из самых высоких в Европе.

Это все показывает, что власти повернуты к стране лицом, а не тем местом, которое привыкли видеть россияне и представители многих других не столь благополучных как Кипр стран.

Завершение

Рая на земле нигде нет. Не стоит ждать от Кипра, что он решит ваши проблемы, сделает счастливым и заберет заботы. Однако, объективно, в каждой стране уровень жизни разный и проблемы совершенно разные. Поэтому тут постараюсь тезисно обозначить ключевые плюсы и минусы страны, выявленные мной лично. То есть, это субъективно.

Плюсы:

1. Безопасность. Наверное, какому-нибудь британцу, сербу или французу безопасность на острове вряд ли покажется ключевым моментом. Но многим россиянам наверняка. В России есть поговорка «от тюрьмы, да от сумы не зарекайся». То есть, неважно кто ты — хоть монах, беспрестанно молящийся, статья найдется на каждого. Если государство захочет, оно из тебя вытрясет все. И в тюрьму найдет причину посадить. И законы будут трактоваться не в твою пользу. А можно и просто оказаться «не в то время не в том месте». Увидел то, что не должен, свернул не в тот переулок или просто «попал под ориентировку» и все — в мгновенье ока твоя жизнь может быть сломлена.

Да, такое случается нечасто. Но регулярно. Поэтому россияне всегда немножечко напряжены. Когда ты живешь в постоянном напряжении — не способен его почувствовать. А вот как только переезжаешь в безопасную страну — сразу чувствуешь разницу.

На Кипре, если ты не нарушаешь закон и не ищешь плохой компании, то никаких проблем не встретишь. Максимум, что с тобой может случиться это несчастный случай. Который может произойти вообще где угодно, в любой стране мира.

Даже если по ночному отдаленному неосвещенному району идет сильно нетрезвая дама в короткой юбке и с глубоким декольте, то максимальной риск в ее случае — споткнуться и упасть.

Нет тут и терроризма. Хотя до проблемной Сирии всего около сотни километров. А на массовых мероприятиях бывает всего несколько полицейских и никаких тебе рамок досмотра.

Старожилы говорят, что раньше было даже еще более безопасно. Водители, оставляя машину на ночь, не вытаскивали ключи из замка зажигания — мало ли, может кому-то автомобиль мешает и его нужно перепарковать.

2. Люди. Выше писал, что восхищает киприотская организованность. Но это не единственный плюс местных. Киприоты — в массе своей люди культурные, вежливые и деликатные, полностью лишенные агрессии. Ну, то есть, исключения, конечно же, имеются и их не так мало. Но от большинства только приятные ощущения.

3. Климат (весной и осенью).

4. Природа. Кипр довольно густо заселен. Но вместе с тем при желании найти дикую природу несложно. В центре острова есть территории, где на десятки километров вокруг нет ни одной живой души. Объясняется это особенностями ландшафта. Там нет рек, земля бедная, а проходимость околонулевая. Деревья в этих местах растут, животные бродят, а людей нет.

Плюс есть несколько заповедников, где так же можно почувствовать себя в отрыве от цивилизации. Киприоты, правда, довольно специфично относятся к заповедникам, исповедуя все тот же «дзенский» принцип «сига-сига». Кругом натыкано самостроев, но власти если и сносят их, то не все, не сразу и не до конца.

Однако все же, если хочешь отдохнуть на природе — никаких проблем. В горах есть несколько специальных бесплатных пикник-зон, оборудованных всем необходимым: постаменты для гриля, столы, скамейки, вода, туалет, детские площадки. Приезжай и жарь мясо в свое удовольствие. Тем более, как правило, такие площадки находятся в самых живописных местах горной гряды Троодос. Не нужно ничего выдумывать и искать лучшие места. Кипрские власти уже обо всем позаботились и сами их все нашли, и сделали там для вас идеальные условия для отдыха. А что взамен? А взамен от вас хотят, чтобы нигде, кроме специальных зон, вы костер не разводили. Ибо температуры тут высокие, возгорания происходят запросто, а леса мало. Навредить лесу и сесть в тюрьму? На Кипре это запросто.

Так же есть и платные кемпинги, где можно остаться с ночевкой в палатке. В пикник-зонах ночевать нельзя.

Если же хочется природы у моря, то стоит отправиться в Акамас или на северную неоккупированную часть острова. Там достаточно красивых пустынных пляжей.

То есть, можно сказать так: природы немного, но ее хватает. В России в этом смысле обратное: природы много, но её не хватает.

5. Качество продуктов. Местные кулинарные традиции находятся в области бесконечно далекой от такого понятия как «здоровая пища». Найти что-то нежирное и не зашкаливающе канцерогенное в кафе или ресторане — задачка не из простых. Однако, сами продукты — просто прекрасного качества. Причем что на рынке, что в супермаркете.

Поэтому, если обстановка позволяет есть дома, на острове можно питаться исключительно вкусно и полезно.

6. Счастье. На данный момент по уровню общего счастья Кипр занимает 39-е место из 149 стран мира. Это вроде неплохо, но не идеально. Скажем Финляндия расположилась на первом месте. Но кто счастлив в Финляндии? Собственно финны. Которым государство организовало идеальную безбедную жизнь. А вот иммигранты там, думаю, совсем не столь радостны.

Кипр же довольно лоялен к новым людям, прибывшим из заграницы и относительно легко их интегрирует в жизнь. Здесь пропасти между местными и «понаехавшими» нет. Ну, может, есть пропасть лишь между местными и нелегальными мигрантами. Но такого рода персонажам нигде не легко.

Я, честно говоря, не понимаю до конца, как это работает. Но на самом деле работает. Каждая страна влияет на человека. Влияет на его общий уровень и количество радости.

Я помню Индонезию. Кругом пыль, грязь, мусор, а улыбка с лица просто не сходила. Может быть это некое общее ментальное поле общества. Азиаты, неважно кто они — буддисты, христиане или мусульмане — очень ориентированы на духовные ценности. И хочешь ты того или ни хочешь — а счастье обеспечено.

И совсем иные ощущения на Ближнем Востоке, где просто жить внутренне как-то тяжело. А уж в России быть счастливым крайне сложно. Нужно для этого быть просто законченным оптимистом.

Кипр в этом плане неплохая страна. Счастье здесь «продается» за так… почти даром. Не так дешево и качественно как в Азии, но вполне достаточно, чтобы, как говорится, «жизнь удалась».

Минусы:

1. Технологическая отсталость общества. Она складывается из нескольких весомых причин.

Первая причина — патриархальный уклад общества. Киприоты мегаконсервативны и ко всему новому относятся с большим подозрением. Многим не нужны «все эти ваши интернеты». Людям комфортнее жить так, как они жили десятилетиями раньше. Естественно, патриархальность не непроходимая преграда — это скорее особенность, тормозящая развитие некоторых новых технологических сфер. Технологии проникают и развиваются, но более медленно, чем в других странах ЕС.

Допустим, во многих странах мира процесс покупки продуктов в магазине уже давно с потрохами отдан покупателю. Он сам взвешивает фрукты и овощи, выбирает (и даже режет) хлеб, сам оплачивает продукты на кассах. Это удобнее и намного дешевле.

На Кипре же чуть ли не под каждый товар есть специальный человек. Один вам зачем-то хлеб запаковывает, другой зачем-то взвешивает фрукты-овощи, третий мучает томительным ожиданием в очереди к колбасам и сырам. Зачем это все дорогое, сложное, неудобное и ненужное нагромождение непонятных функций и услуг? Просто потому что так привычно.

Платежные терминалы, где покупку можно осуществить самостоятельно, наконец, начали появляться. Но я за все время ни разу не видел там никакой очереди. Эти терминалы большей частью простаивают. Даже если на все кассы хвосты очередей тянутся в конец зала — бесконтактные платежные терминалы все равно свободны.

Вторая причина некоторой отсталости Кипра кроется, как ни странно, в греческом языке. Его носителей относительно немного и разговаривают на этом языке только на Кипре и, собственно, в Греции. В современном мире количество носителей языка крайне важно для развития интернет-технологий.

Когда у вас страна с 1 миллионом человек это сразу означает минимальную аудиторию и прибыль. Под такое количество людей никто не будет делать сверхтехнологичные и дорогие айти-стартапы, никто не будет вкладываться в развитие ресурсов и сервисов. Да вот хотя бы взять ТОП ютуба, инстаграма или тик-тока на Кипре. Там кто угодно: русские, индусы, китайцы. Кто угодно, только не киприоты.

Поэтому, допустим, один из самых ходовых сервисов-агрегаторов на Кипре — сайт foody выглядит так, будто его делали в начале нулевых. Вы покупаете там продукты и готовую еду, но… не можете даже посмотреть фото! Система рейтинга непрозрачная и неясно как формирующаяся. Навигация тоже не из передовых.

А уж если взять приложения онлайн-банкинга, то, черт, это вообще сплошной СССР. Все сделано, чтобы было сложно, непонятно, неудобно и максимально дисфункционально. Система безопасности в них это просто бесконечное количество разных вводимых паролей. Двухфакторная аутентификация? Не. Не слышали.

Когда мне нужно совершить какую-нибудь операцию в российском онлайн-банкинге, я просто делаю это. А когда аналогичное нужно сделать на кипрском функционале, то по традиции сначала немножко грущу, а потом душевно настраиваюсь.

И так буквально во всей IT сфере.

В целом, из-за этого есть постоянное ощущение, что живешь где-то на отшибе жизни.

2. Дорого. Да, все, разумеется, познается в сравнении. Скажем, если вы приезжаете из Великобритании или Швеции, то местные цены вам покажутся смешными. Однако для россиян, с их бесконечно падающим рублем, местные цены могут оказаться очень неприятным открытием.

Скажем в России 5 евро это самая высокая цена на гамбургер, а на Кипре — стартовая. В среднем, цены в этих странах отличаются в два-три раза. В отдельных областях в десятки раз.

Например, мобильная безлимитная связь. На Кипре это около 50 евро, а в России около 5. Люди, которые привыкли платить за услугу определенную сумму, довольно тяжело перестраиваются, когда им говорят: «Теперь за то же самое вы будете отдавать в 10 раз больше».

Та же история с коммунальными платежами, ценами на электроэнергию и воду. Стоимость аренды жилья на Кипре выше российской примерно в 5 раз. А это ведь одна из основных статей расхода.

Да, все это компенсируется частично более высокими зарплатами. Но средняя зарплата на Кипре не выше средней российской в 10 или даже в 5 раз. Раза в два-три она выше. Поэтому, по общим моим субъективным ощущениям, на среднюю зарплату на острове позволить себе можно меньше, чем на среднюю зарплату в России. Но это ощущение субъективно, я все-таки не экономист.

3. Кошмарные зимы и лето.

4. Ограниченное пространство. И в рамках страны, и в рамках города. Людям, которые любят двигаться и перемещаться, на острове размаха не хватит. Какая-нибудь Андорра или Монако намного меньше, но там границы открыты — едь во все четыре стороны на тысячи километров. Да и сами города довольно оживленные. А тут кругом море.

В теории, в Лимассоле есть прекрасный современный морской порт и проблема «ограниченного пространства» могла бы решаться за счет паромного сообщения с большой землей. Но большинство ближайших соседей — ребята нестабильные. Там то войны, то теракты. Впрочем, есть и друзья — Израиль и Греция. Но цены на паромы какие-то неприлично высокие.

В той же Эстонии можно за какие-то 20 евро уплыть буквально в любую страну Скандинавии. Это очень удобно. Кипрские же предложения начинаются от 500 евро. Понятное дело, что самолет намного выгоднее.

Но и самолетом перемещаться постоянно тоже и дорого, и хлопотно. Вот и появляется это ощущение ограниченности и скованности пространства.

 

В общем, мое дело — вам рассказать, что такое Кипр и показать на личном примере как это «переезжать». А решать и выбирать, конечно же, только вам самим. Я же надеюсь, что материал кому-то окажется полезным и позволит избежать лишних проблем, а также закроет некоторые пробелы в знаниях.

Приезжайте в гости! Увидимся на Кипре!